Wykonawcą projektu programu przebudowy i utrzymania dróg wojewódzkich na Dolnym Śląsku została firma...

GLP, wiodący inwestor i deweloper nieruchomości logistycznych i przemysłowych, otrzymał pozwolenie n...

15 czerwca odbyło się oficjalne otwarcie oddziału Rhenus Logistics Bolesławiec. Centrum logistyczne...

Hiszpański koncern Grupo Antolin kilkanaście dni temu oficjalnie otworzył nową halę produkcyjną i ma...

Międzynarodowa sieć dyskontów Action otworzyła w listopada swój nowy sklep w Polsce – tym razem w Po...

Wykonawca S3 zad. III odc. Bolków - Kamienna Góra, w ramach realizowanych robót drążeniowych w nawac...

Na Dolnym Śląsku, w Wałbrzychu zamierza zainwestować nowa firma z branży spożywczej. Swój zakład pro...

Kolejna duża inwestycja polskiej firmy na Dolnym Śląsku. Galwanizer sp. z o.o. zainwestuje w Dzierżo...

Archicom sfinalizował po dwóch miesiącach sprzedaż nieruchomości w rejonie ulic Rychtalskiej i Słoni...

Leroy Merlin otworzy w Głogowie swój pierwszy market. Będzie to już dziewiąty sklep tej francuskiej...

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiła postępowanie przetargowe na modernizację, elektryfikację oraz wydłużenie linii kolejowej nr 24 na odcinku Piotrków Trybunalski – Bełchatów – Bogumiłów. Szacowana wartość tej inwestycji, realizowanej w ramach rządowego programu Kolej Plus, przekracza 660 milionów złotych. Przedsięwzięcie przywróci regularny ruch pasażerski do Bełchatowa, który został zawieszony w 2000 roku.

Budowa linii 400 kV relacji Dobrzeń – Pasikurowice (Ostrów) jest inwestycją celu publicznego, która zapewni stabilne dostawy energii elektrycznej do odbiorców na terenie Województw Dolnośląskiego i Opolskiego. Linia powstaje na terenie województw opolskiego i dolnośląskiego w dwóch powiatach namysłowskim i oleśnickim i w sześciu gminach: Namysłów, Wilkowo, Dziadowa Kłoda, Oleśnica, Syców i Twardogóra. Inwestorem są Polskie Sieci Elektroenergetyczne S.A.

Amerykańska firma Tridon Clamp Products, która kupiła w czerwcu działkę w Kudowie-Zdrój buduje w tym...

Po czterech miesiącach od rozpoczęcia prac generalny wykonawca inwestycji, firma Atlas Ward Polska z...

W pierwszych miesiącach 2013 r. oddano do użytku trzy centra handlowe i jedno centrum wyprzedażowe....

To historyczny moment dla kolei na Podlasiu i koniec dekad komunikacyjnego wykluczenia jednego z najważniejszych miast województwa podlaskiego. Po ponad trzydziestu latach całkowitego zawieszenia ruchu pasażerskiego, do Łomży oficjalnie powracają regularne połączenia kolejowe.

Od niedzieli 9 czerwca podróżni na Olsztynie Głównym wsiądą do pociągów z nowych peronów 1 i 2. Stacja będzie miała komplet czterech peronów i nowych torów. Nowością będzie dodatkowa krawędź peronowa na wydłużeniu peronu 1, skąd będą odjeżdżać pociągi w kierunku Szczytna. Inwestycja za kwotę 423 mln zł netto współfinasowana jest ze środków Unii Europejskiej z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.

Po latach zastoju rusza kluczowy projekt dla polskiej gospodarki i europejskiej logistyki. PKP Cargo sprzedało 100 proc. udziałów w spółce Cargotor do PKP Polskich Linii Kolejowych, co otwiera drogę do rozbudowy Rejonu Przeładunkowego Małaszewicze (gmina Terespol, powiat bialski, woj. lubelskie) — strategicznej „unijnej bramy” na Nowym Jedwabnym Szlaku. Kolejarze zapewniają, że inwestycja wreszcie ruszy, a Polska może liczyć na miliardowe wpływy.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, oddał nową powierzchnię w ramach Panattoni Park Tricity East III. W gdańskiej inwestycji rozpoczyna operacje Alfa Warehouses, spółka specjalizująca się w logistyce magazynowej. W procesie poszukiwania magazynu i negocjacji warunków najemcę reprezentowała firma doradcza Newmark Polska.

3 marca br. ruszają pierwsze prace budowlane na katowickim rynku. Do 6 marca włącznie prowadzone będ...